Stellantis

Contexte et ambition du projet

• Enjeu stratégique : fusion des identités et des cultures de FCA et PSA pour constituer un groupe homogène tout en valorisant la diversité des marques.
• Objectif principal : transformer un site industriel vieillissant à Nanterre en une concession automobile multi-marques moderne, fonctionnelle et durable, accueillant un large public.
  
  

Caractéristiques principales du projet :

• Pacrcelle : 63 000 m².
• 37 500 m² de bâtiments existants + projet.
• 4 000 m² d’espaces verts, incluant 99 arbres.
• 38 000 m² d’espaces extérieurs dédiés aux parkings véhicules.
• Bâtiment principal de 3 500 m² intégrant :
• 7 showrooms multi-marques « chartés ».
• Un espace tertiaire agile (open space et bulles collaboratives).
• Un service après-vente.

• Investissement travaux : 13 M€, incluant dépollution, désamiantage et déconstruction.
• Planning :
• Études : juillet 2021 à juillet 2022.
• Travaux : démarrage en septembre 2022, livraison prévue en mars 2024.

Un site industriel à transformer

• Contexte initial : un site industriel vieillissant et décousu, composé d’extensions successives sans cohérence globale, proche d’une voie ferrée stratégique pour l’approvisionnement de Paris.
• Challenges spécifiques :
• Réorganisation des flux
• Site fortement pollué (hydrocarbures et autres contaminants) nécessitant une étude pyrotechnique pour prévenir tout risque lié aux bombardements historiques.
• Gestion d’une zone murée et oubliée de 250 m² découverte pendant les études.
• Maintien partiel de l’activité sur site pendant les travaux.

Un projet architectural innovant

Conception :

• Plan masse : une implantation rationnelle en continuité avec la géométrie existante, favorisant une circulation fluide.
• Galerie centrale : colonne vertébrale du projet, reliant les différents espaces par des courbes créant des respirations et incitant à la découverte des showrooms.
• Façades :
• Façade noble au premier plan, intégrant des jeux de proportions et de reflets (bandeaux inox brillants).
• Brise-soleil et totems finement dessinés.
• Respect du Bbio avec une performance améliorée de -20%.

Ambition environnementale :

• Objectifs Stellantis :
• Énergie primaire réduite de -15% à -30% (normes E1/E2).
• Neutralité carbone grâce à des équipements performants et l’usage d’énergie décarbonée.
• Performances du projet :
• Bbio : -20%.
• Cep : -40%, bien au-delà des exigences RT 2012.
• Suppression du gaz et installation de systèmes de chauffage, climatisation et ventilation à haut rendement.

Contraintes et solutions innovantes

1. Travaux en site occupé :
• Préservation de l’activité du site, majoritairement dédié au stockage.
• Sensibilisation et phasage pour maintenir les bureaux et ateliers en activité.
2. Dépollution et déconstruction :
• Plan de gestion de la pollution mené par ANTEA, intégré aux marchés des entreprises.
• Démolition de 17 500 m² de bâtiments tout en conservant les équipements techniques indispensables.
3. Deadline serrée :
• Déménagement prévu en janvier 2023 depuis le site de La Garenne.
• Études et travaux planifiés pour respecter les échéances.

Grâce à une approche collaborative et agile, Kardham a accompagné Stellantis dans ce projet complexe, mêlant des enjeux environnementaux, architecturaux et organisationnels. Ce nouveau pôle Commerce incarne la transformation réussie d’un site industriel en un espace moderne et durable, à la hauteur des ambitions du groupe.

Découvrez le projet en vidéo :